Rus savaş gemisi Suriye yolunda



Rus savaş gemisi Ladni Çanakkale Boğazı'ndan geçerek Ege'ye açıldı. Rusya'nın, Suriye lideri Esad'ı korumak için askeri çatışma riski dahil bütün seçenekleri göze aldığı yönünde haberlerin bir süre önce basında yer alması ardından geminin geçişi dikkat çekti.
Rus donanmasının 801 borda numaralı Ladni isimli savaş gemisi, bugün (salı) saat 14.00 sıralarında Çanakkale Boğazı'na giriş yaptı. Sahil Güvenlik botu eşliğinde 36 mil uzunluğundaki boğaz geçişini sürdüren Rus savaş gemisi Ladni, saat 16.00'da Çanakkale önlerine ulaştı. Kılavuz kaptan alan gemi, saat 17.45'de Ege Denizi'ne açılacak.

Çanakkale Boğazı Gemi Trafik Hizmetleri Merkezi Müdürlüğü (VTS) yetkilileri, Rus Savaş gemisinin, varış limanı hakkında bilgi vermezken, Savaş gemileri, Boğaz geçişi yapacakları tarihi 15 gün önceden VTS'ye Dışişleri Bakanlığı aracılığıyla bildirdiğini belirtti.

Geminin, Rusya'nın kuzeyindeki Murmansk askeri üssünden 10 Aralık'ta demir alarak, Suriye'ye gidecek olan Amiral Kuznetsov uçak gemisine eşlik edeceği tahmin ediliyor.

DHA




Yorumlar

Aytekin dedi ki…
İsrail’de İsrail istihbaratına yakınlığıyla bilinen Debka sitesi,Türkiye’de Vatan gazetesi Rus gemisinin Rus donanmasın Suriye sularında koruma amaçlı devriye gezeceğine dair haberleri verirken, Rus Moskovski Komsomolets ise, “Rusya Suriye yüzünden savaşa mı giriyor?” başlığını kullandı.
İsim vermeden açıklama yapan Esad’ın danışmanlarından biri de Rus gemilerinin Suriye karasularında koruma amaçlı devriye görevi yapacağını doğruladı,Ancak Rusya’dan şimdiye kadar resmi bir açıklama yapılmadı.
7 Aralık 2011 12:28
Yorum Gönder

Bu blogdaki popüler yayınlar

AĞLAMA DUVARINDA TÜRK PAŞALARI

Resim
TSK alışılmış gelenekleri doğrultusunda Laik Kemalist çizgide bir ordu yapılanmasında ısrarcı olduğu dönemlerde Namaz kılan subaylar,ailesinde başı örtülü kadınların olduğu subaylar üzerine araştırma ve incelemelerin yapıldığı(ÖRNEK: Korg.     ŞABAN RECAİ ÖZTÜRK hakkında :Yeğenleri imam hatipli. Tuğg.           GALİP MENDİ hakkında ailesi aşırı muhafazakar gib…) bu kişilerin takibe alındığı ve birçoğununYAŞ (Yüksek Askeri Şura) Kararları ile ordudan atıldıkları ve suçlamaların irticai faaliyetler üzerine olduğu dönemlerde Genelkurmay Başkanı olacak bir paşanın(İLKER BAŞBUĞ) ağlama duvarında görülmesi sonrasında bile terfi edip Genelkurmay Başkanlığına gelmesi tartışmalara konu olmuştu.                                           İlker Başbuğ AĞLAMA DUVARINDA BAŞKA BİR TÜRK PAŞASI NATO Avrupa Müttefik Kuvvetler Komutanlığı (SHAPE) Karargahı Türk Milli Temsil Heyeti Başkanı Tümgeneral Atilla Gürdere’nin başında KİPA sı ile ağlama duvarında ibadet ederken videosu ortaya çıkmıştı.        
Devamı

Milli istihbarat teşkilatı tarihi

Resim
Türkiyenin istihbarat teşkilatı kendi bilhassa işgal dönemlerinde içine sızan yabancı ajanlarla mücadele içinde geçmiş,sık sık kapanıp yeniden açılmıştır. Özet geçmişi: MİT, istihbarat teşkilatı kökenini Cumhuriyet öncesi ve sonrası olarak iki dönemde ele almış. Buna göre Cumhuriyet öncesi dönem, 17 Kasım 1913 tarihinde Enver Paşa tarafından kurulan TEŞKİLÂT-I MAHSUSA isimli istihbarat örgütünden başlıyor. 30 Ekim 1918 de imzalalanan Mondros mütarekesi sonrasında dağılan bu teşkilat; sonrasında 1918 yılları sonlarına doğru KARAKOL CEMİYETİ adında yeni bir istihbarat teşkilatı kurulmuştur. Bu örgüt ise 16 Mart 1920 de İstanbul’un işgaliyle teşkilat mensupları tutuklanarak örgüt kapatılmıştır. Bundan sonra ZABİTAN,YAVUZ ve Genelkurmay Başkanlığının kurduğu ASKERÎ POLİS TEŞKİLÂTI kurulmuş, bu teşkilatın da 21 Mart 1921 de faaliyetlerine son verilmiş ve bundan sonrada yine Genel Kurmay’ın kurduğu TEDKİK HEYETİ ÂMİRLİKLERİ 1Nisan 1921 ile 22 Haziran 1922 arasında faaliyet göstermiştir.
Devamı

Oto karşılaştırma Fiat linea 1.3 multijet, cilo seymbol 1.5 DCI, Hyundaı accent era 1.5 VGT CRDI

Resim
Otomobilde ne ararız? Ekonomi İkinci el değeri Performans İç hacim ve bagaj hacmi Güvenlik C segmentinde en çok talep gören üç araç, 1.3 multijet motorlu Fiat linea,1.5 DCI motorlu Clıo Symbol ve 1.5  CRDI VGT motorlu Hyundaı Era karşılaştırması. Karşılaştırmada 11 seçenek içinde era önde çıktı.   Era yakıt tüketimi, performans, motor gücü,ilk hızlanma, azami sürat ve tork’ta önde.     Boyutlar açısından Linea önde. Bagaj hacmi açısından Clıo önde. Satış raka mlarına bakın  2011 yılı ve son 3 yılllık satış rakamlarına göre Clıo Symbol önde. Model:                                            Era 1.5 CRDI VGT     Symbol 1.5 dCi   Linea 1.3 Multijet Yakıt Tüketimi (Şehiriçi / Şehirdışı:  5,6 lt / 4 lt                    6,3 lt / 4,3 lt         6,5 lt / 4 lt Ortalama Yakıt Tüketim                   4.6 lt                           5 lt                       4.9 lt Motor Gücü (hp)                             110 HP              
Devamı